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エブリイとKeiを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  Kei
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
4230 中古車掲載台数 194
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正オーディオ/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアコン/CD/ラジオ/ETC/フロアマットリモコンキー/スペアキー/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/リアファン/禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・パートタイム・キーレス・メッキフロントグリル・LEDヘッドライト・パワーウィンドウ・シートヒーター・電動格納ドアミラー

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC 電動格納ドアミラー リアヒーター 盗難&横滑り防止装置 Wエアバッグ ABS オーバーヘッドコンソール ドアバイザー

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車プッシュスタート/LEDライト

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 提出済未使用車・スズキセーフティサポート・メディカメラブレーキサポート

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ ジョインターボ4WD 30mm リフトアップ 

    本体価格
    245.8万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AT 社外オーディオCD 社外アルミホイール14インチ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    90万円

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    44万円

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    39万円

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    68.7万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ MT/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/シガーソケット/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアバック/バイザー/フルフラット/純正アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 検令和10年1月・整備付

    本体価格
    15.7万円

関東
1211
102.3万円
関西
697
106.3万円
東海
468
107.4万円
北海道
206
120.5万円
九州
611
99.5万円
東北
340
119万円
北陸・甲信越
265
111.2万円
中国
282
101万円
四国
150
107.4万円
地域別台数
関東
54
34.9万円
関西
24
38.7万円
東海
14
35.5万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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エブリイとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スズキ  Kei
92.3万円199万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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