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エブリイとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ライトエースバン
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
4062 中古車掲載台数 140
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス両側スライドドア

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 両側スライドドア 純正ラジオ 安全装置 衝突安全ボディ ABS エアバック エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AT

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 5MT WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ エブリイ 660ハイルーフ ナビTVドライブレコーダーETCバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 1オーナー リフトアップ Fバンパー加工 社外CDオーディオ ETC 両側スライドドア キーレス ブラックレザー調シートカバー 社外LEDフォグランプ 社外15インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 1年保証/フレンチバス仕様/新品シートカバ

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ トヨタユナイテッド静岡オリジナル軽キャンパー ルーフキャリア 社外アルミ トーヨーオープンカントリー 4ナンバー登録車 走行充電 サブバッテリー 外部電源 コンセント 室内照明 キャビネット テーブル

    本体価格
    149万円

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    応談

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    89.4万円

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    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ローダウン 社外17AW 社外フロントスポイラー ヒッチメンバー ベットキット メモリーナビ フルセグTV 社外LEDヘッドライト ETC 5人乗 5ドア ウッド調パネル 総重量2100kg

    本体価格
    136万円

関東
1129
101.3万円
関西
671
108.1万円
東海
462
107.6万円
北海道
210
122.2万円
九州
577
100.4万円
東北
330
118.5万円
北陸・甲信越
261
109.7万円
中国
275
102.5万円
四国
147
107.6万円
地域別台数
関東
45
133.1万円
関西
18
128.9万円
東海
19
126.9万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
130.1万円
四国
2
225万円

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エブリイとライトエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ライトエースバン
92.3万円199万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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