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MRワゴンとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ミト
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
745 中古車掲載台数 49
  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート ベンチシート 助手席下収納 オートエアコン CDオーディオ ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー 走行7.1万キロ 試乗OK

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 新品タイヤ4本 ナビTV DVD Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/キーレス/ドアバイザー/アルミ

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン メモリーナビ TV ミュージックサーバー CD DVD

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメラ パワステ キーレス

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビTV ETC ディスチャージ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン Wit XS 3型 

    本体価格
    53.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オーディオ/ドラレコ/スマートキー/盗難防止装置

    本体価格
    51.2万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ・フルセグTV・ETC・レザーシート・シートヒーター・前後フォグランプ・純正AW・エアバック・ABS・盗難防止

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション 6MT/限定車/専用カーボンバックバケットシート/ASSOスポーツ2本出しマフラー/18アルミ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/キーレス2本/ETC/オートエアコン/オートライト/キセノンヘッド/ドラレコ

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    198万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    64.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    59.8万円

関東
167
27.8万円
関西
72
30.1万円
東海
76
30万円
北海道
34
35万円
九州
146
33.8万円
東北
68
35.5万円
北陸・甲信越
69
33.7万円
中国
68
31.6万円
四国
45
31.8万円
地域別台数
関東
24
91万円
関西
9
88.6万円
東海
10
66.5万円
北海道
0
---
九州
3
69.8万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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MRワゴンとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ミト
112.1万円165.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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