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MRワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
739 中古車掲載台数 199
  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー ETC フロアマット    ベンチシート サイドバイザー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ワンオーナー車 純正オーディオ スマートキー Pスタート ベンチシート アームレスト グレード専用内装カラー レザー調シート HIDヘッドライト USB

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 L バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ナビ付き 社外アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ ディスチャージドランプ パワステ パワーウィンドウ ベンチシート 寒冷地仕様 フルフラットシート

    本体価格
    40万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC スマートキー オートエアコン 純正オーディオ リア席フラット 車中泊 プライバシーガラス 助手席下大型コンソールBOX

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート スマートキー フルオートエアコン ETC車載器 電動格納ミラー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ 盗難防止装置 イモビライザー リクエストスイッチ

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン レンタUP

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 キーレス シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD オートライト シートヒーター 合皮シート ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

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    58万円

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    32万円

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    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 6AT クルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    265万円

関東
153
26.4万円
関西
80
26.9万円
東海
85
28.7万円
北海道
30
33万円
九州
142
31.8万円
東北
67
40.2万円
北陸・甲信越
78
33万円
中国
66
29.1万円
四国
38
32.3万円
地域別台数
関東
75
143.3万円
関西
48
123.5万円
東海
27
119.3万円
北海道
8
86.6万円
九州
11
102.8万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
194.3万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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MRワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
112.1万円165.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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