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ムーヴコンテとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  MRワゴン
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 6万円75.9万円
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1015 中古車掲載台数 784
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー/社外15インチAW/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/フルエアロ/ベンチシート

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正ステレオ ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VANスタイル ルーフラック リムリング

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 社外ナビ DVD再生可 ETC スマートキー 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 4WD 純正ナビ キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    19.8万円

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    54.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

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    27.9万円

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    39.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ HID

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 

    本体価格
    41.8万円

関東
184
31.7万円
関西
127
27万円
東海
124
29.7万円
北海道
67
34.3万円
九州
193
32.4万円
東北
87
40万円
北陸・甲信越
80
36.7万円
中国
89
32.9万円
四国
64
32.9万円
地域別台数
関東
163
27.8万円
関西
72
29.3万円
東海
85
30.2万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33万円
東北
79
37.1万円
北陸・甲信越
82
33.7万円
中国
76
31.9万円
四国
49
30.1万円

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ムーヴコンテとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  MRワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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