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フレアワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 3.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 738
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 両側電動スライド スマートキー ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ※検2年&社外ナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 保証付き スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン XS 全方位モニターナビ 両側電動 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 後期 修復歴無 ブレーキサポート ナビ テレビ Bluetooth DVD再生 CD USB ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール シートヒーター ドアバイザー ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 2カメラドラレコ両側電動スライドドアシートヒーターフルセグTVナビETC

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メーカーオプションアップグレードパッケージ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDポジションランプ 社外ナビ・テレビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外CDデッキ BTオーディオ USB入力端子 AUX接続可 シートヒーター 両側スライド片側電動 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート ステアリングリモコン ベンチシート

    本体価格
    45.8万円

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  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外7インチメモリナビゲーション ワンセグTV CD USB オートライト 衝突軽減システム レザーシート 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー2ケ

    本体価格
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  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド プッシュスタートエンジン/スマートキー/バックカメラ/CD再生/ハンドルスイッチ/ベンチシート/アルミホイール/オートライト/電動格納ドアミラー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ドアバイザー/

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド オーディ

    本体価格
    34.5万円

関東
290
110.7万円
関西
173
104.2万円
東海
161
107万円
北海道
44
104.9万円
九州
244
110.9万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
123.8万円
中国
151
94.8万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
153
26.4万円
関西
79
27.4万円
東海
86
29.3万円
北海道
31
32万円
九州
140
32万円
東北
68
39.8万円
北陸・甲信越
77
33.3万円
中国
67
29.1万円
四国
37
32.5万円

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フレアワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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