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MRワゴンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  ラフェスタ
VS
3.9万円119万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
739 中古車掲載台数 38
  • スズキ MRワゴン 660 L 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー ドラレコ ETC エネチャージ プッシュスタート USB接続可 CD/DVD アイドリングストップ ユーザー下取車 点検整備付

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット リミテッド 運転席エアバック助手席エアバック ABS エアコンクーラー パワステ CD FM パワーウィンドウ ベンチシート スマートキー キーレス フルフラットシート ローダウン アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 Aリミテッド 

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ 禁煙車 スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X ユーザー買取車 純正オーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 検2年  自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD再生 電動格納ミラー アームレスト バニティミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    52万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド CarsOsaka:3B1286

    本体価格
    23.9万円

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    29.8万円

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    77万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフ仕様 サンドベージュ全塗装 パノラミックルーフ 新品NANKANGタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    57万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 7人乗り 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 両側スライドドア 左パワースライドドア スマートキー スペアキー

    本体価格
    25万円

関東
152
26.7万円
関西
78
27.4万円
東海
88
29.3万円
北海道
31
31.8万円
九州
139
32.1万円
東北
71
40.1万円
北陸・甲信越
76
33.5万円
中国
67
29.4万円
四国
37
32.5万円
地域別台数
関東
15
36.5万円
関西
10
37.2万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
39.9万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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MRワゴンとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  ラフェスタ
112.1万円165.1万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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