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MRワゴンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日産  プレジデント
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
762 中古車掲載台数 59
  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 純正CDチューナー・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 社外ナビ バックカメラ 専用レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行5万 車検2年実施 プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・電動格納ミラー・純正14インチアルミホイー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー・アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート バックカメラ 記録簿 取り扱い説明書 CD キーレス フルフラットシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC・ナビ・TV・DVD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 禁煙車 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン デュアルモニター後席フィリップダウン オールパワーシート セキュリティシステム連動キーレスキー 社外地デジチューナー 5人乗り

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG Wエアバック ABS 純正CDナビ CD カセット Fパワーシート Rシートヒーター ETC 純正アルミ Rクリアランスソナー クルーズコントロール HID

    本体価格
    172万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    333.9万円

関東
164
27.7万円
関西
78
28.6万円
東海
90
29.9万円
北海道
30
35.3万円
九州
144
33.3万円
東北
69
36.7万円
北陸・甲信越
75
33万円
中国
68
30.3万円
四国
44
31.6万円
地域別台数
関東
20
163.1万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
1
135.4万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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MRワゴンとプレジデントのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   日産  プレジデント
112.1万円165.1万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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