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MRワゴンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  206CC
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
996 中古車掲載台数 11
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ・ETC・アルミ付冬タイヤ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/禁煙/純正デッキ/Pスタート

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 純正CDステレオ サイドバイザー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン XS XS

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 走行3.4万キロ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS エネチャージ スマートキー ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    15万円

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

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    32万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

関東
214
30.4万円
関西
91
30万円
東海
123
33.9万円
北海道
50
38.4万円
九州
169
34万円
東北
100
42.4万円
北陸・甲信越
101
36.2万円
中国
89
30.6万円
四国
59
33.8万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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MRワゴンと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  206CC
112.1万円165.1万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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