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MRワゴンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
4.9万円119万円
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中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
766 中古車掲載台数 699
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 純正タッチパネルオーディオ/USB電源/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/純正14インチアルミホイール/プッシュエンジンスタート/保証付き

    本体価格
    30.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 盗難防止 キーレス CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 本土車両 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正CDオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X タッチパネルオーディオ装着車 バックカメラ 走行31332km

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション 車検整備2年渡/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 車検10年2月スタッドレスタイヤ

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ フルセグテレビ ETC スマートキー アイドリングストップ Wit専用シート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 L フルセグナビ BT USB 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G HIDヘッドランプ/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ(CD・TV・Bluetooth)/ETC/前後ドラレコ/オートエアコン/オートライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    109.7万円

関東
158
28万円
関西
78
28.1万円
東海
92
29.1万円
北海道
30
34.1万円
九州
147
32.7万円
東北
77
37.4万円
北陸・甲信越
73
32.9万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
171
113.6万円
関西
78
111.3万円
東海
159
115.9万円
北海道
31
87.7万円
九州
83
111.8万円
東北
54
101.7万円
北陸・甲信越
54
104.9万円
中国
45
125.2万円
四国
24
113.3万円

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MRワゴンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
112.1万円165.1万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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