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ジムニーとJCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとJCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダッジ  JC
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
5059 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ HDDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    188.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 法人ワンオーナー 4WD ターボ オートマ カロッツェリアナビ スタットレスあり

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ フルセグ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ドラレコ ETC 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    230.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD アメリカンスタイル cal's moter(キャルズモーター ベアス) Beasコンプリートカー 専用シートカバー 専用フロアマット TOYOオープンカントリーRT 専用背面タイヤカバー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5型 5MT スズキセーフティサポート ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 車線逸脱抑制機能 デュアルセンサーサポートII

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 走行距離24000km・Bluetooth対応・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 5MTターボ 4WD 幌 外品Fバンパーガード Sステップ リフトアップ 黒革調シート MOMOステ 外16AW オーディオ CD 外品Sノブ ターボ計 エアコン付 タイベル交換済 走行8.0万km

    本体価格
    111万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 新品リフトUPキット 新品前後ラテラルロッド 新品LEDテール 新品メッキグリル ブラック16AW+ホワイトレター ETC CD シート・ミラーヒーター 本州車 キーレス ABS

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

ピックアップ中古車
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    99万円

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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

関東
1166
144.4万円
関西
586
164.2万円
東海
651
151.4万円
北海道
509
137.3万円
九州
706
149.7万円
東北
500
154.9万円
北陸・甲信越
419
147.7万円
中国
308
180.1万円
四国
214
151.4万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとJCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダッジ  JC
145.8万円216万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
64 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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