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ジムニーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとウルスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  ウルス
VS
1円457.5万円
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
5083 中古車掲載台数 150
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD リフトアップ 16AW TOYO R/Tタイヤ 社外マフラー/グリル ルーフキャリア Fパイプバンパー ポータブルナビ 地デジ CD USB Bluetooth ETC モモステアリング 背面タイヤ RAYBRIGライト

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シーエルリンク3インチリフトアップ・レイスアルミホイール・アピオトツゲキマフラー・オープンカントリー新品タイヤ・マニュアル車・全塗装済み・Bluetooth対応ナビ・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ WILDBOAR SRホイール&16インチGEOLANDER M/T カロッツェリアディスプレイオーディオ 前後ドラレコ 社外ルーフキャリア 社外リヤ収納ボックス シートヒーター ETC AT車 修復歴無し

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ クルコン セーフティサポート ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー JA11V改 F6Aターボ 4WD 5速 AC PS リフトアップ公認 リビルトエンジン・タービン

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エアコン クーラー CD

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD フロントシートヒーター オートエアコン ETC フロントフォグランプ 後席リクライニング付き分割可倒式シート ダウンヒルアシストコントロール 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    160.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT 10型 2.5インチリフトアップ RAYSホイール GRANDTREK R/T リーディングアームダウンブラケット スタビライザーショートリンク 前後ラテラルロッド ブレーキホース延長 バイザー 下まわり防錆施工 夏冬タイヤ付

    本体価格
    113.1万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O・SR・パノラミック・TAIGATE23incAW

    本体価格
    3298.7万円

関東
1181
145.5万円
関西
577
164.5万円
東海
644
152.1万円
北海道
524
137.9万円
九州
703
148.4万円
東北
499
153.6万円
北陸・甲信越
422
149.3万円
中国
310
179.1万円
四国
223
152.7万円
地域別台数
関東
61
3957万円
関西
30
3466.3万円
東海
26
3622.8万円
北海道
5
4387万円
九州
11
3643.9万円
東北
4
3509万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
3673.2万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  ウルス
145.8万円216万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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