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ジムニーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴトラック
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
4856 中古車掲載台数 304
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 クルコン

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヒッチメンバー付・302登録済appleCarPlay・バックカメラ・ドラレコ付き トレーラー2台 ベージュ・黒 単体販売有り

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/フルセグ/DVD再生/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    72万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正7型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/オートエアコン/パワーウィンドウ/オートライト/クルーズコントロール/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    193.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 4WD ETC オートライトLEDヘッドライト センターデフロック 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ ジムニー 幌 30最終型FCRキャブ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD オートマ車 2インチリフトアップ 全塗装済み マッドタイヤ ターボタイマー フォグランプ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル 純正16インチアルミ 社外ナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワンセグ リフトアップ シートヒータ AM/FM DVD HDMI パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 5型 マイナーチェンジ後モデル 衝突軽減ブレーキ オートマ 4WD LEDライト 前席シートヒーター 前後クリアランスソナー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    34.8万円

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    135万円

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    本体価格
    130万円

関東
1135
147.9万円
関西
563
168.2万円
東海
611
153.3万円
北海道
506
136.4万円
九州
695
151万円
東北
449
148.7万円
北陸・甲信越
402
150万円
中国
310
178.9万円
四国
185
151万円
地域別台数
関東
99
215.6万円
関西
89
145.6万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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ジムニーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴトラック
145.8万円216万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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