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ジムニーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴトラック
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
4888 中古車掲載台数 302
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 4WD MT車 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth セーフティサポート

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ターボ 記録簿 社外マフラー 社外テール 社外バンパー ETC パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ 社外アルミ ABS キーレスエントリー

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オリジナルコンプリート・届出済未使用車・8型フルセグDVD再生Bluetooth・レイズグラムライツ195MTジオ

    本体価格
    291万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/4型/4AT/リアセンサー

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール セーフティサポート シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 3インチリフトアップ/ノックスドール防錆施工/前後ショートバンパー/オープンカントリーMTタイヤ/牽引フック/ナンバー灯LED/フォグランプ

    本体価格
    232.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 全塗装済/5MT/DAMD rootsコンプリートキット/社外黒ホイール/ブロックタイヤ/ナビ/8インチナビ/シートヒーター/車検整備付

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 セーフティサポート 車線逸脱警報 クリアランスソナー フォグランプ スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ ターボ

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 後期 全塗装 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー 16インチAW パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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    115.8万円

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    225.1万円

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    本体価格
    93万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    165万円

関東
1198
147.5万円
関西
542
165.2万円
東海
620
155.3万円
北海道
474
140.5万円
九州
689
151.2万円
東北
462
150.6万円
北陸・甲信越
411
150.9万円
中国
297
181.1万円
四国
195
149.8万円
地域別台数
関東
97
231.4万円
関西
89
164.9万円
東海
41
250.8万円
北海道
7
336.3万円
九州
37
149.2万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円

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ジムニーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  ボンゴトラック
145.8万円216万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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