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ジムニーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 64.5万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
5144 中古車掲載台数 275
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド 純正16インチAW ヘッドランプウォッシャー シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    192万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD モーターファーム 2インチリフトアップ 社外アルミ CD ETC

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ/TV Bluetooth接続 リフトアップ ラテラルロッド 社外バンパー オーバーフェンダー 社外LEDヘッドライト 社外テールランプ シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD オートマ シートヒーター メモリーナビ フルセグTV CD DVD ディーラー保証

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DSBS 2トーン

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD サイドSRS LEDヘットランプ 助手席エアバック シ-トヒ-タ- イモビライザー PS アクティブクルーズコントロール 横滑り防止システム フルフラットシート SRS エアコン 衝突安全ボディ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD ターボ JA11V改 車検令和8年7月

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/4型/4AT/リアセンサー

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ ETC ターボ 4WD 衝突安全装置 クルコン シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 660フィルドウインド4WD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    194.7万円

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    本体価格
    318万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ 7人乗り メモリーナビ フルセグTV ベージュ革シート パワーシート&シートヒーター ルーフレール HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    213万円

関東
1189
149.5万円
関西
589
169.2万円
東海
642
155.2万円
北海道
488
136.6万円
九州
738
149.6万円
東北
485
157.9万円
北陸・甲信越
467
156.5万円
中国
318
177.3万円
四国
228
152.8万円
地域別台数
関東
106
195.1万円
関西
31
256.5万円
東海
22
170.2万円
北海道
35
206.5万円
九州
18
190.5万円
東北
12
179.7万円
北陸・甲信越
21
185.8万円
中国
15
187.3万円
四国
15
177.3万円

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ジムニーとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロ
145.8万円216万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
64 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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