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ジムニーと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減B ナビ バックC 車検整備付

    本体価格
    193万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト オートエアコン フロントフォグ スマートキー ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ

    本体価格
    240.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ BIG11型DA 衝突軽減装置 ETC Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッド クリアランスソナー シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    241.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 16AW ジオランダーM/Tタイヤ 社外マフラー/バンパー/グリル リアデフロック RAYBRIGライト CD iPod モモステアリング シートカバー

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター クルーズコントロール スズキセーフティー コーナーセンサー 踏み間違い防止 フォグランプ 副変速機 カーテンエアバッグ

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ハーフレザーシート/5速MT/禁煙車/ブロックタイヤ/シートヒーター/アルパインHDDナビ/4WD/ターボ/Bluetooth/LEDヘッドライト/キーレス/DVD再生/ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD(ダムド)ザルーツグリル メッキフロントバンパー メッキリアバンパー レイズアルミ TOYOオープンカントリー社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 全塗装済み仕上

    本体価格
    71.5万円

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    応談

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    本体価格
    130.6万円

関東
1165
144.8万円
関西
596
164.2万円
東海
658
150万円
北海道
519
136.9万円
九州
715
149.3万円
東北
499
154.5万円
北陸・甲信越
423
149.1万円
中国
315
180.4万円
四国
220
149万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   サーブ  9-3スポーツエステート
145.8万円216万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
64 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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