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ジムニーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  カムリ
VS
1円2150万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 40万円481.3万円
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5419 中古車掲載台数 633
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/衝突安全ボディ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 背面タイヤカバー ナビ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車障害物センサー・オートマ・4WD・LEDヘッドライト・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール!

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS 5MT 全塗装 最終型 リフトアップ改造公認車 社外前後バンパー MOMOウッドハンドルウッドシフトノブ シートカバー 社外マフラー タンクガード 社外ホイール MTタイヤ ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 1オーナー 禁煙車 社外ナビ ETC 全車検ディーラー整備車両

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    261.6万円

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    109.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ 全方位モニター Bluetooth

    本体価格
    399.1万円

関東
1217
147.8万円
関西
647
165.5万円
東海
669
148.2万円
北海道
599
139万円
九州
742
148.3万円
東北
512
147.7万円
北陸・甲信越
486
149.4万円
中国
332
178.2万円
四国
215
144.7万円
地域別台数
関東
158
766.9万円
関西
77
285.8万円
東海
115
271.6万円
北海道
18
281.2万円
九州
101
263.5万円
東北
52
299.8万円
北陸・甲信越
28
286万円
中国
58
264.6万円
四国
26
316.3万円

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ジムニーとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カムリ
145.8万円216万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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