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ジムニーシエラとミラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとミラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ミラ
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 3万円180万円
ミラの相場表を見る
962 中古車掲載台数 739
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型/メーカーオプション9インチバックカメラ付ディスプレイオーディオ/スズキコネクトエンスタ可/ワーク16インチアルミ/トーヨーR/Tタイヤ/LEDヘッドライト/アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ SDカードなし クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD

    本体価格
    265.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 社外オーディオ ETC アダプティブクルーズコントロール CD ミラーヒーター シートヒーター 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDライト

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/社外ナビ/ドラレコ/社外マフラー/ETC/スズキリプロラミング実施車両/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    200.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD littleG.コンプリート 9インチナビ DAMD16インチアルミ ジムニー専用ツィーター LEDオートライト フロントフォグランプ 前席シートヒーター クルーズコントロール 横滑り防止 スマートキー/プッシュ

    本体価格
    299.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4×4リフトアップ RAYS16インチAW ドラレコ前後 純正ナビ・TV バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター スマートキー Bluetooth 電格ミラー フォグランプ

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 撥水シート シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ純正色 リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティウォーク/フルエアロ/ジムニーカスタム/千葉県野田市/カスタム/軽自動車/普通車/オフロードジムニーシエラ/ジムニー/関東/jimny/スズキ/クロカン/jb64/jb74/リフトアップ/アウトドア

    本体価格
    応談

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    28万円

関東
253
265.8万円
関西
114
278.3万円
東海
148
279万円
北海道
78
261.6万円
九州
93
263.3万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
91
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
159
30.6万円
関西
104
33.5万円
東海
78
38.7万円
北海道
57
26.7万円
九州
106
30.4万円
東北
67
30.8万円
北陸・甲信越
53
32万円
中国
64
29.4万円
四国
51
28.8万円

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ジムニーシエラとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ミラ
176万円238.6万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1460 排気量(cc) 658
101~102 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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