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タフトとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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タフトとジムニーシエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーシエラ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 1383
  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートキー スマアシ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 リアカメラ LEDライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 リバース連動リヤワイパー ガラスルーフ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減 Pセンサー LED ナビ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 オートライト LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X キーフリーシステム スマートアシスト コ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 ムーンルーフ Bカメラ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様8型ナビTVバックカメラ

    本体価格
    287.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD ルーフキャリア グリルガード ETC

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート クルコン LEDヘッド

    本体価格
    250.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    389万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD オールシーズンタイヤ新品

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 8インチナビジャオスリフトアップ1オーナ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ・ドラレコ 冬タイヤセット有

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 静岡仕入/シートヒーター/5速マニュアル

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ/セーフティサポート

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチAW 9型ナビ Bカメ

    本体価格
    249万円

関東
690
148.2万円
関西
362
150.4万円
東海
432
147.3万円
北海道
211
164.7万円
九州
536
150.6万円
東北
278
157.6万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
282
144.7万円
四国
116
146.6万円
地域別台数
関東
302
265.5万円
関西
251
275.2万円
東海
219
276万円
北海道
115
248.7万円
九州
143
260.4万円
東北
109
257.4万円
北陸・甲信越
101
255.8万円
中国
99
264.7万円
四国
44
253.8万円

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タフトとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  ジムニーシエラ
132万円188.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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