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ジムニーシエラとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
47.3万円1138万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 727
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外Dオーディオ Bカメラ LED 禁煙車

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大型ナビ キャリア ラダー サイドポール

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 LEDライト ETC

    本体価格
    266.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティ LED AW

    本体価格
    251.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 社外ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    261.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 4WD 衝突被害軽減システム レーンアシ 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 9型ナビ ルーフキャリア 革調カバー

    本体価格
    222.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 衝突軽減 ナビカメラ ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT バンパーガード リアラダー

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 車線逸脱警報 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期M/禁煙/ナビTV/S&Bモニタ/クリソナ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 障害物センサー・Pシート・Bカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG V8エンジン載替 内装総張替 全塗装

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン RコンフォートPKG/Bluetooth対応/HDDマルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 社外19インチ/ローダウン/寒冷地仕様車

    本体価格
    98万円

関東
373
260.7万円
関西
246
277万円
東海
260
267.9万円
北海道
133
254.6万円
九州
189
260.5万円
東北
115
246.1万円
北陸・甲信越
151
253.4万円
中国
123
262.8万円
四国
62
259.2万円
地域別台数
関東
212
123.9万円
関西
100
127.4万円
東海
99
123.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
111.4万円
東北
59
113.8万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
29
100.6万円
四国
32
115.1万円

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ジムニーシエラとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  クラウンロイヤル
176万円218.4万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1460 排気量(cc) 2493~2499
102 最高出力(馬力) 178~203
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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