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アトレーワゴンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ジムニーワイド
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
603 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ ベンチシート スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド /電動スライドドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/HID/ETC/電動格納ミラー/アルミホイール/キーレスエントリー

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉者 検8年3月両側スライド 福祉車スローパー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 スローパーリアシートレス仕様 福祉車両 8ナンバー 車いす移動 走行距離76900キロ

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リモコンキー 左側パワースライドドア 純正CDオーディオ キセノンヘッドライト フォグ 社外AW マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット ウインカーミラー 車検整備 09保証

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ パワースライドドア キーレス ETC 電動格納ミラー 社外13インチアルミ ウィンカーミラー リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ地デジTV/Bモニター/社外アルミ/

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア オートエアコン パワーウィンドウ 保証1年 エアバッグ キーレスエントリー 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    67.7万円

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    85万円

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    応談

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
169
60万円
関西
100
65.7万円
東海
66
56.1万円
北海道
49
62.7万円
九州
93
69万円
東北
36
79.7万円
北陸・甲信越
27
52.5万円
中国
32
81.7万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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アトレーワゴンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  ジムニーワイド
133.4万円182.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658~659 排気量(cc) 1298~1328
53~64 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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