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オデッセイとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  ジムニーワイド
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 後期型ナビバックカメラ両側電動7人乗

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 検R9年3月ナビ・TV・Bカメラ・HID夏タイヤ

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX CMBS ACC 両Pドア ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証マルチビュ-BTナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ 後席用モニター

    本体価格
    422.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 純正ナビ 全周囲カメラ HIDライト ETC

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 3列シート 横滑防止装置 TVナビ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX リヤ席モニタ/ドラレコ/両PWスライド

    本体価格
    179万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニター両側パワスラ

    本体価格
    116.9万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド スイフトスポーツDOHC1600公認 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD RECAROシート/ETC2.0/LEDライト/キーレス

    本体価格
    80.7万円

関東
582
194.1万円
関西
232
170.4万円
東海
246
271.7万円
北海道
87
129万円
九州
182
181.6万円
東北
106
156.3万円
北陸・甲信越
101
200.6万円
中国
67
190.7万円
四国
36
159.7万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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オデッセイとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  ジムニーワイド
249万円516.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1993~2356 排気量(cc) 1298~1328
145~190 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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