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スイフトとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
9.9万円389.7万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
2537 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.2 XG ワンオーナー キーレス 地デジナビ CD再生 DVD再生 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    199.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD ディスプレイオーディオ・前後衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑制機能・LEDヘッドライト・オートライトシステム・アルミホイール・キーレスエントリー

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ポルシェミントグリーン全塗装/ZIP TUNEダウンサス/エンケイホイールPF03/ゲートスポイラー/キャリパー塗装/8インチナビ/タイヤ/新品/後期/車検整備付/カラー22R

    本体価格
    239万円

  • スズキ スイフト RS 2型 全方位カメラ付ナビゲーション 全方位カメラ付きナビゲーション

    本体価格
    154万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品 ZIPTUME 車高調/ZIPTUNE ウィング/全塗装./ベンツ純正 ドロマイトブラウン/ZIP TUNE ローダウン/牽引フック/ZIPTUNE キャリパーカバー/ GTC02 17インチ ホイール/グッドイヤー タイヤ/ナビ/ETC

    本体価格
    245万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチフルセグナビ DVD BT バックカメラ シートヒーター ETC LEDオートヘッド 社外AW・マフラー ステリモ スマートキー×2 クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 オートクルーズコントロール フロントフォグ アイドリングストップ 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正アルミホイール スポーツ専用シート 社外ナビ TV Bカメラ プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト Tチェーン

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

関東
727
126.6万円
関西
315
146.3万円
東海
325
136.1万円
北海道
137
117万円
九州
346
138.2万円
東北
249
144.2万円
北陸・甲信越
194
135万円
中国
173
137.3万円
四国
71
136.1万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとアルファ166のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  アルファ166
172.7万円240.1万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1197~1371 排気量(cc) 2492~2958
82~140 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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