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スイフトとB3を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとB3の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B3
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
2929 中古車掲載台数 46
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 1オーナー 5MT シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6MT SWKコンプリート WRウイング&ダウンサス&17AW&ECU&Fグリル&エアスクープ GReddyマフラー 純正OPエアロ カロッツェリアDオーディオ MSEシフトノブ&マット D席レカロ クルコン LEDヘッド アイライン 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ コーナーセンサー オートライト オートエアコン LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 2型 5速 ナビTV全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    201万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ エアロ 車高調 社外マフラー 社外エアクリーナー ZC33S用アルミホイール ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC HIDライト

    本体価格
    86.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチディスプレイオーディオ シートヒーター クルーズコントロール オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ LEDライト フォグ 衝突被害軽減ブレーキサポート オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    207万円

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    539万円

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    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ フィオナレッドレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1400万円

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
386
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.4万円
北陸・甲信越
227
144.5万円
中国
183
138万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
34
740.7万円
関西
5
979.5万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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スイフトとB3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B3
172.7万円240.1万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1197~1371 排気量(cc) 2993
82~140 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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