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スイフトと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 64.2万円288.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 48
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車 スズキセーフティサポート Bluetooth再生 ディスプレイオーディオ レーダークルーズ パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT メーカーセットオプション車 レカロ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 9インチディスプレイオーディオ LEDランプ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビフルセグTV バックカメラ モンスタスポーツマフラー ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール 純正17アルミホイール

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS-DJE バックカメラ Bluetooth ナビ プッシュスタート オートエアコン 盗難防止システム クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 3カ月保証付

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD ケンウッドナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様車 RS

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 禁煙 SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    63.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ/前後ドラレコ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    74.9万円

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    85万円

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ LCI オープン FTPチャージパイプ ETC Bluetooth機能後付 パドルシフト カーボンリアスポイラー ベージュ内装 社外ペダルカバー

    本体価格
    145.8万円

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    259.8万円

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    135.5万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー シートヒーター AT CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.2万円

関東
847
126.8万円
関西
408
148.1万円
東海
411
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
383
140.7万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
231
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
23
131.2万円
関西
7
148.1万円
東海
8
144.1万円
北海道
2
134.4万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

スイフトの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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スイフトと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  3シリーズカブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1197~1371 排気量(cc) 2979
82~140 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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