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スイフトとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2905 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    270万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD ワンオーナー シートヒーター スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ローダウン ロッソモデロマフラー ウェッズスポーツアルミホイール スマ-トキ- プッシュスタート クルコン メモリーナビ Bluetooth対応 フルセグTV DVD ETC付き 横滑り防止

    本体価格
    74万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/8型ナビ/BT/クルコン/シートヒーター/フルセグ/CD/DVD/USB/Mサーバー/オートAC/純17AW/ETC/スマートキー/ESP/LEDヘッド/フォグ/オートライト/ステリモ/シートリフター

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD ・純正メモリナビ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ETC スマートキー アイドリングストップ オーシートヒーター 純正メモリーナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正5速 GReddy車高調 WORK17インチアルミ タイミングチェーン ZC31S 修復歴無し

    本体価格
    53万円

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    29.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
837
128万円
関西
366
145.8万円
東海
375
145.8万円
北海道
154
126.6万円
九州
392
142.2万円
東北
278
145.5万円
北陸・甲信越
231
144.1万円
中国
185
140.7万円
四国
87
140.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

スイフトの中古車を探す

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スイフトとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   キャデラック  CTSスポーツワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1197~1371 排気量(cc) 2997~3564
82~140 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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