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スイフトとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとクロスファイアの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   クライスラー  クロスファイア
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2963 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    226万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    277万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB エアコン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スイフト XG ワンオーナー車 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD ・純正メモリナビ・衝突被害軽減システム

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター用カメラ・純正8インチフルセグナビ

    本体価格
    265万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 RSt ZC13S 全方位モニターナビ ETC オートライト プッシュスタート オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    109.3万円

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    本体価格
    85万円

関東
840
129.7万円
関西
389
144.1万円
東海
423
146.1万円
北海道
161
124.4万円
九州
383
141.6万円
東北
289
143.3万円
北陸・甲信越
212
143.1万円
中国
191
135.5万円
四国
75
141.2万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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スイフトとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   クライスラー  クロスファイア
172.7万円240.1万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1197~1371 排気量(cc) 3199
82~140 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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