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スイフトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
8.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 23
  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ バックカメラ ETC フロントシートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth バックモニター プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ワンオーナ 17AW マフラーエアクリ

    本体価格
    70万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE SDナビ バックカメラ 禁煙車 クルーズコントロール HIDヘッド ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ BSM 地デジ Bluetooth 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 禁煙車 シートヒーター スマートキー 横滑り防止 盗難防止装置

    本体価格
    105.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 4WD オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 全方位カメラ 8インチカーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 4WD 全周囲カメラ・スズキセーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・エンスタ・シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    213.4万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 社外ナビ・AM/FM/ワンセグTV/CD/DVD/IPOD・純正ドアバイザー・純正フロアマット・電動格納ミラー・ハロゲンヘッドライト・フロントフォグランプ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    23.1万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    9万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15.2万円

関東
598
127万円
関西
300
157.2万円
東海
282
142.2万円
北海道
143
116万円
九州
282
133.3万円
東北
237
152万円
北陸・甲信越
179
136.8万円
中国
150
138.2万円
四国
79
150万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円

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スイフトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラアヴィ
172.7万円240.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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