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スイフトとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ セーフティPKG 6MT 禁煙1オーナ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 MT車 全

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル SDナビ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー オートライト CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止機能

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 追従クルコン 純正ドラレコ ビルトインETC パドルシフト セーフティパッケージ Bluetooth LEDヘッド 純正17インチAW コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    230.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 1年走行距離無制限保証付 5速MT ナビ ETC TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    224.2万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ ベースグレード 新車・展示車・試乗車用 全方位モニター用

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 5速ミッション・レカロシート・ホイール

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
980
127.5万円
関西
479
153.2万円
東海
567
138.4万円
北海道
189
124.1万円
九州
445
138.8万円
東北
398
140万円
北陸・甲信越
246
139.6万円
中国
236
136.3万円
四国
94
134.7万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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スイフトとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
172.7万円240.1万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1197~1371 排気量(cc) 1297
82~140 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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