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スイフトとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
VS
5万円378.3万円
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中古車相場 4万円179万円
バモスの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 421
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート/ワンオーナー/6速AT/ターボ/純正8インチナビ/フルセグTV/レーダークルーズ/スマートキー/ステアリングリモコン/パドルシフト/ETC車載器/

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検整備 5速マニュアル メモリーナビ ワンセグTV CD バックカメラ ETC HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    37.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ユーザー様買取車両・社外ナビ・ETC・社外15AW・電格ミラー・スマートキー・プッシュスタート・セキュリティアラーム・ヘッドライトレベライザー・リアスポイラー

    本体価格
    57万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー スマートキー 5MT

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 車線逸脱抑制機能 衝突被害軽減B パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック ブラインドスポットモニター

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外8インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 電動格納ミラー シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチアルミホイール パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 1年保証 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

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    46.8万円

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  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
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  • ホンダ バモス L ターボ ナビ TV ドラレコ ETC 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    39万円

関東
952
127.1万円
関西
453
152.5万円
東海
530
138.4万円
北海道
194
127.8万円
九州
416
138万円
東北
378
139.8万円
北陸・甲信越
228
136万円
中国
235
138.3万円
四国
92
130.8万円
地域別台数
関東
128
42万円
関西
51
33.9万円
東海
59
50.5万円
北海道
15
38.8万円
九州
72
50万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
26
49.7万円
中国
30
41.2万円
四国
28
43.6万円

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スイフトとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
172.7万円240.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1197~1371 排気量(cc) 656
82~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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