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スイフトとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 399
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突軽減 BT LEDライト スマートキー

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX LEDヘッドライト オートA/C スマートキー

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速マニュアル/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト XG 2型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート オートエアコン 全方位カメラ

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 25年5月登録/純正エアロ/車検整備付き/カロッツェリアナビ/DVDビデオ/TV/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    44.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検9年6月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモス (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD 車検整備2年付き・タイベル交換済み・フルフラットシートキーレス・純正エアロ・外品アルミホイール・タバコ臭無・ペット同乗歴無・

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 G アメリカンカスタム 全塗装

    本体価格
    179万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 走行25000キロ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    69.1万円

関東
842
128万円
関西
405
147.3万円
東海
415
146.4万円
北海道
166
126.9万円
九州
372
141.6万円
東北
294
143.5万円
北陸・甲信越
220
142万円
中国
192
134.2万円
四国
81
140.4万円
地域別台数
関東
129
38.9万円
関西
52
39.2万円
東海
46
45.2万円
北海道
13
44.4万円
九州
69
49.4万円
東北
12
46.7万円
北陸・甲信越
26
55.7万円
中国
27
41.6万円
四国
25
46.5万円

スイフトの中古車を探す

バモスの中古車を探す

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スイフトとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
172.7万円240.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1197~1371 排気量(cc) 656
82~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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