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N-BOXとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスイフトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スイフト
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
27120 中古車掲載台数 2946
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ スマートキー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX 660 アダプティブクルーズコントロール 片側電動両側スライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト オートライト HIDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    120.8万円

関東
6177
123.9万円
関西
4114
123.3万円
東海
4501
136.4万円
北海道
1065
133.3万円
九州
4325
123万円
東北
2055
129.8万円
北陸・甲信越
2092
131.7万円
中国
1698
124.6万円
四国
1093
121.8万円
地域別台数
関東
884
129.6万円
関西
363
147.6万円
東海
361
142.9万円
北海道
157
120.5万円
九州
403
140.6万円
東北
287
142.4万円
北陸・甲信越
226
141.6万円
中国
178
143.4万円
四国
87
134.1万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとスイフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スイフト
164.9万円247.5万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
58~64 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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