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スイフトとS660を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  S660
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 83万円451.8万円
S660の相場表を見る
2797 中古車掲載台数 533
  • スズキ スイフト XG リース可 衝突被害軽減装置 ナビ ETC スマートキー プッシュスタート CD TV

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト シートヒーター 全方位カメラ ナビ スズキコネクト ステアリングスイッチ クルーズコントロール 電動サイドブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラナビ スズキコネクト

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 スナッズベリーパール/Zip Tune車高調/Zip Tuneラジエーター/Zip Tuneインタークーラー/Zip Tuneカーボンウイング/Zip Tuneフロントロアブレース/Zip Tuneフロントサブフレームサポート/カーボンエアロ/ボンネット

    本体価格
    255万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフ非装着・ケンウッド8型ナビ/DVD/フ

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ターボ車・全方囲カメラ・追従クルーズコントロール・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・ドライブレコーダー・パドルシフト・オートA/C・LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正16inアルミ

    本体価格
    74万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 2WD クルーズコントロール 社外ナビ ワンセグテレビ バックカメラ スマートキー ETC フル装備 衝突軽減ボディ 前後ドライブレコーダー エアバック ABS オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 4WD ナビ クルーズコントロール シートヒーター オートライト プッツシュスタート 社外16インチアルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    65.9万円

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    289.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    353万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ/後期/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限エアロ 無限ハードトップ TEIN車高調 TM工房ダクト付FRPボンネット アクティブスポイラー 革調シートカバー 純正ナビTV バックカメラ カーボン調パネル HKSマフラー

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    279万円

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    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 車検整備付/ユーザー買取車両/6速マニュアル車/スタッドレス付/ディスプレイあり

    本体価格
    245万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ポータルナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙 パドルシフト ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

関東
845
129.3万円
関西
353
145.2万円
東海
337
137.7万円
北海道
144
113.6万円
九州
378
140.1万円
東北
269
143.4万円
北陸・甲信越
214
140.2万円
中国
179
141.7万円
四国
78
135.9万円
地域別台数
関東
178
234万円
関西
61
215.7万円
東海
164
229万円
北海道
3
195.7万円
九州
44
195万円
東北
20
212.5万円
北陸・甲信越
22
215.5万円
中国
29
221.5万円
四国
12
228.3万円

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スイフトとS660のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  S660
172.7万円240.1万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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