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スイフトと145を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  145
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 ---
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3402 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TM-SQUAREFバンパー トラストエキマニ

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー モンスターマフラー モンスターダウンサス モンスターカーボンGTウイング HKSエアクリ HKSブローオフ WORK18AW ノブレッセアイライン 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6MT 社外Dオーディオ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 修復歴無し

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 社外8インチナビ クルーズコントロール プッシュスタート 電動格納ミラー 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート 純正8インチナビ Bluetooth再生 ドライブレコーダー ETC ターボ 禁煙車 LEDヘッドライト フロントフォグ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ウィング/ENKEI PF06ホイール/ZSSナット/新品タイヤ/カロッツェリアナビ/ETC/AT車/38000km走行/ナビ/ドライブレコーダー/ETC付

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト STYLE-DJE 3型 ZC72S.Z 

    本体価格
    61万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ナビ TV ETC DVD CD スマートキー Bluetooth フォグランプ タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトと145のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  145
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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