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スイフトとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   いすゞ  エルフUT
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 50万円185万円
エルフUTの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XG シートヒーター オートライト ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 スマートキ VSA キーレス LEDヘッドライト フルオートエアコン シ-トヒ-タ- ナビ付 アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム SDナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT ターボ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 8型TVナビ Bluetooth ドライブレコーダー ETC2.0 スマートキー クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 保証付

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 社外SDナビ フルセグTV BTオーディオ USB接続 DVD再生 クルコン オートエアコン オートHID フォグ ステアリモコン パドルシフト 純正16インチAW ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII スズキコネクト対応通信機装着 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE Bluetooth対応ナビ ETC フルセグ クルーズコントロール ドライブレコーダー CD DVD スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキコネクト ディスプレイオーディオ ACC フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 シートヒーター 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS Bluetooth オートライト パドルシフト フォ

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 車検9年8月 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエルフUTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   いすゞ  エルフUT
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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