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スイフトとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT SDナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC CD

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ブラインドスポットモニター 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ スズキセーフティサポート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT 全方位カメラ 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ ボディ補強パーツ スズキスポーツマフラー 車高調 前後牽引フック 純正RECAROシート キーレス ETC 社外15インチAW 社外シフトノブ フォグライト

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ スイフト 6AT 社外サス メモリーナビ バックア 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正5速 GReddy車高調 WORK17インチアルミ タイミングチェーン ZC31S 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正エアロ&Rスポイラー 純正17インチAW

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 第三者機関保証1年付き/8インチ大型ナビ/ENKEIアルミ/柿本改マフラー/地デジフルセグ/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    118万円

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    199万円

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    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
848
130.5万円
関西
385
145.1万円
東海
416
145.8万円
北海道
164
125.1万円
九州
392
142.3万円
東北
288
143.3万円
北陸・甲信越
218
145.6万円
中国
186
135.9万円
四国
72
137.6万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スズキ  スイフト   マツダ  ボンゴブローニイトラック
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1197~1371 排気量(cc) 1789~2184
82~140 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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