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スイフトとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  カブリオ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル デュアルセンサーブレーキ カロッツェリアHDDナビ DVD再生 スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール インタークーラーターボ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 純正ナビ・全方位カメラ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD シートヒーター アルミ  TV  ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE Bluetooth対応SDナビTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 禁煙車 プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検整備付 社外ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール フォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 保証3年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    92万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD スマートキー ETC車載器

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ スイフト ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル WORK16インチAW ダウンサス SDナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ ドライブレコーダー ETC タコメーター GPSレーダー探知機 社外センターマフラー スペアキー有 純正マフラー有 純正AWスタッドレス有

    本体価格
    62.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
3
157.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  カブリオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 598~698
82~140 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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