
| スズキ スイフト | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.9万円~378.3万円
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中古車相場 |
328万円~868万円
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| 3636台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | |
|---|---|---|
| 172.7万円~240.1万円 | 新車時価格 | 793万円~979万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1840×1495 |
| 1197~1371 | 排気量(cc) | 1992 |
| 82~140 | 最高出力(馬力) | 197~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12) |
解説 |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
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