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スイフトとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  パジェロ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 45万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
3091 中古車掲載台数 231
  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ワンセグSDナビ ドライブレコーダー オートミラー アイドリングストップ スマートキーETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ スイフト XG 3型 セーフティサポート付き オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 社外エアロ TEIN車高調 モンスターsportsカーボンGTウイング HKSマフラー HKSエアクリーナー BLITZタワーバー 社外LEDテールランプ 純正8インチナビ 全周囲カメラ スズキセーフティーサポート アダプティブクルコン

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    265万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 1600cc TMスクエア製Fエアロ Blitz車高調 トラスト製スポーツキャタライザー モンスターマフラー MID17インチアルミホイール 純正オプション(サイドステップ リアアンダースポイラー) Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー・クルーズコントロール・バックカメラ・HDDナビ・フルセグ・ETC・プッシュスタート・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・ZC33用17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ナビ Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 ターボマニュアル車 TEIN車高調 HKSフラッシュエディター ロッソモデロマフラー モンスタースポーツリアスポイラー トラストフロントリップ アドバンRZ-2 17AW 強化アッパー

    本体価格
    185万円

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    122.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD HDDナビ/フルセグTV(DVD再生可) バックモニター キーレス オートエアコン 記録簿 ETC 純正17inAW/背面タイヤ 電格ミラー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 背面タイヤ

    本体価格
    118.5万円

関東
850
126.7万円
関西
412
148.4万円
東海
417
146.2万円
北海道
168
127.2万円
九州
387
140.5万円
東北
327
142.8万円
北陸・甲信越
234
145.7万円
中国
206
132万円
四国
90
141万円
地域別台数
関東
77
193.5万円
関西
22
218.8万円
東海
30
146.3万円
北海道
29
201.9万円
九州
19
158.8万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
21
179.1万円
中国
14
242.5万円
四国
10
167.7万円

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スイフトとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  パジェロ
172.7万円240.1万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1197~1371 排気量(cc) 2972~3827
82~140 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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