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スイフトとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  パジェロ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
2902 中古車掲載台数 222
  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV バックモニター CD/DVD再生 ETC オートAC 衝突安全ボディー 盗難防止システム 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルエアロ GReddyFスポイラー SWKプレミアムウイング wedsアルミ TEIN車高調 R'sマフラー 外品テール 外品エアクリ 外品Sノブ LSD(ATS) ナビフルセグ キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 全方位カメラ シートヒーター 専用17インチアルミホイール 専用ブレーキキャリパー 電格ミラー オートライト ステリモ ACC LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル スタイル ナビ テレビ Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート ETC パドルシフト 衝突安全ボディ オートライト オートクルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ ブラックツートーンルーフ ビルトインETC バックカメラ メモリーナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 Bluetooth シートヒーター 電格ミラー ステリモ クルコン

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 4WD ナビ ETC 運転席/助手席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン 16インチAW 電動格納ミラー アイドリングストップ レベライザー ステアリングリモコン 横滑り防止 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正ナビ 地デジフルセグ バックモニター クルーズコントロール キーレス ロックフォードプレミアムサウンド AV100V電源 ルーフレール 記録簿 ETC ディスチャージドランプ アルミ 4WD サイドステップ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD リフトアップ ブラックアウトカスタム BFグッドリッチ XTREME-J17インチAW インナーブラック リアスポイラー ナビ ETC クルーズコントロール キーレスキー HIDライト Fフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

関東
834
127.5万円
関西
367
145.9万円
東海
376
146.1万円
北海道
153
125.2万円
九州
393
142万円
東北
281
145.3万円
北陸・甲信越
229
143.8万円
中国
182
140.9万円
四国
87
140.8万円
地域別台数
関東
74
186.8万円
関西
25
192.3万円
東海
25
164.1万円
北海道
33
200.5万円
九州
15
170.7万円
東北
12
159.2万円
北陸・甲信越
16
178.1万円
中国
12
211.5万円
四国
10
187.1万円

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スイフトとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  パジェロ
172.7万円240.1万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1197~1371 排気量(cc) 2972~3827
82~140 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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