| スズキ スイフト | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～257万円
クリッパートラックの相場表を見る |
| 2915台 | 中古車掲載台数 | 310台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| 172.7万円～240.1万円 | 新車時価格 | 114.1万円～167.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1197～1371 | 排気量(cc) | 658 |
| 82～140 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
解説 |
新型クリッパートラックがマイナーチェンジ 日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。（2026.1） |
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