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スイフトとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  AD
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 201
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 AT/ディスプレイオーディオ/オートクルーズ/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートエアコン/ETC/バックカメラ/ターボ/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    160.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メモリーナビ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG フルホイールキャップ オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 5速MT 社外シフトノブ 純正エアロ スマートキー 純正ナビ DTV ディスチャージヘッドランプ 革巻きステアリング ETC 純正15インチホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ BBS17インチAW ローダウン 社外マフラー モンスターフロントグリル 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー キセノン

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT ターボ パナソニック9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート 社外大型ディスプレイ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン  ETC ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE PanasonicSDナビ・SD/USB/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD・オートエアコン・フロントシートヒーター・ステアリングスイッチ・パドルシフト・クルーズコントロール・オートライト・フォグランプ・プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    52万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD キーレス/ 12V/100W/AM FM ラジオ

    本体価格
    35.5万円

関東
853
127.8万円
関西
371
144.8万円
東海
390
146.5万円
北海道
156
126.2万円
九州
395
141.3万円
東北
285
145万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
185
141.3万円
四国
83
139.8万円
地域別台数
関東
65
75.6万円
関西
44
81.1万円
東海
17
38.7万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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スイフトとADのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  AD
172.7万円240.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 1240~1597
82~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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