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スイフトとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 260
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 1年保証 スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 前後軽減ブレーキ オーディオレス LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    173万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ バックアカメラ ETC ドラレコ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 新車/ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    216.1万円

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    応談

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  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルセグTVナビ/バックガイドモニター/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/エアサスペンション/純正AW

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 21インチアルミ カープレイ ACC レーンキープ 360カメラ カップホルダーカバー Exclusiveテール BOSEサラウンド ロゴブラック塗装 シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG/ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    249万円

関東
834
128.3万円
関西
366
145.8万円
東海
375
145.8万円
北海道
154
126.6万円
九州
392
142.2万円
東北
279
145.1万円
北陸・甲信越
230
144.2万円
中国
185
140.9万円
四国
86
139.5万円
地域別台数
関東
111
666.3万円
関西
42
572.4万円
東海
58
578.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
887.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.4万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

スイフトの中古車を探す

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スイフトとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  パナメーラ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1197~1371 排気量(cc) 2893~3996
82~140 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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