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スイフトとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとカイエンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 97
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スイフト スタイル-DJE ナビTV オートクルーズ キーフリーシス

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ GReddyフロントスポイラー 純正OPリアアンダースポイラー ロッソモデロマフラー ZERO1000チャンバー BLITZ車高調 シエクルMINICON-PRO KANDOMAXスロットルコントローラー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外アルミ 革巻きステアリング プッシュスタート スマートキー ナビTV クルーズコントロール 社外マフラー

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    100万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    98万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速マニュアル レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター ファイナルED専用パーツ

    本体価格
    293万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全周囲モニター ディスプレイオーディオ・スマホ対応 アップルカープレイ・アンドロイドオート対応 ブルートゥース USBオーディオ ステリモスイッチOK ETC フロアマット サイドバイザー 禁煙車

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオ・オートエアコン・スマートキー・

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818.5万円

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    858万円

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    本体価格
    1010万円

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    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 エアサス

    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD BOSEサラウンド サウンド システム

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD PCCB エアサス BOSE 4AC LEDマトリクス21AW

    本体価格
    1170万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
30
1191.5万円
関西
18
1040.7万円
東海
17
1225.9万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1501万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
2
1069.3万円
四国
4
1377.5万円

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スイフトとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエンクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1197~1371 排気量(cc) 2894~3996
82~140 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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