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スイフトとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
2951 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HID/関東仕入/オートライト/クルコン/スマートキー/パドルシフト/USB/オートエアコン/ミラーウィンカー/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミホイール/電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 16インチアルミ プッシュスタート パドルシフト シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 カーナビ バックカメラ ETC バックカメラ ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済み未使用車 全方位モニター スズキセーフティサポート メーカー保証継承

    本体価格
    258万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ポルシェミントグリーン全塗装/ZIP TUNEダウンサス/エンケイホイールPF03/ゲートスポイラー/キャリパー塗装/8インチナビ/タイヤ/新品/後期/車検整備付/カラー22R

    本体価格
    249万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    164.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルエアロ 修復歴無し ナビ・TV PIAA17インチAW カロッツェリアメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD ETC2.0 クルーズコントロール HIDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・9インチナビ付 スマホ連携 Bluetooth スズキコネクト対応 衝突被害軽減システム パーキングセンサー クルコン BSM ブレーキホールド付電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 社外LEDオートライト バックアイカメラ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC車載器 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    94.8万円

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    428万円

関東
853
128.3万円
関西
378
146.2万円
東海
387
146.1万円
北海道
158
126万円
九州
395
141.7万円
東北
286
143.9万円
北陸・甲信越
222
143.6万円
中国
187
140.3万円
四国
85
139.6万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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