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スイフトとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとハイランダーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   米国トヨタ  ハイランダー
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ブリッツ車高調 柿本マフラー 社外エアクリ BIGスロットル スタビライザー 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    80万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ テインローダウン クスコオートレベライザ

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ スピリット車高調 6MT 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 禁煙車・シートヒーター(運転席)・ETC・ドライブレコーダー・ワンセグ

    本体価格
    103万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー リアトラフィックモニター アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6AT ターボ CD再生 ETC 電格ミラー オートライト ステリモ ACC フロアマット ドアバイザー シートヒーター DSBS

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ パドルシフト 6AT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー V6 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
842
126.5万円
関西
405
147.7万円
東海
405
146.7万円
北海道
171
125.6万円
九州
383
140万円
東北
324
143万円
北陸・甲信越
227
144万円
中国
200
133万円
四国
91
141.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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スイフトとハイランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国トヨタ  ハイランダー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 2700~3500
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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