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スイフトとS90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ボルボ  S90
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
3338 中古車掲載台数 34
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニターナビ試乗車

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ レンタカー全方位ナビETCクルコン

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド レカロ(RECARO)シート フジツボマフラー MT車 禁煙車 ワンオーナー ワンセグTV ナビ付 CD DVD再生

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Greddyマフラー HDDナビ キセノン

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD 自社/ローン/対応/甲府/車検8年9月/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/ナビ/バックカメラ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム/エアコン/キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 6AT

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5速マニュアル ETC スマートキー ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー 盗難防止システム  衝突安全ボディCD

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    315.7万円

  • ボルボ S90 3.0 

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・ナビTV・サンルーフ・マッサージ&シートヒーター・ハンドルヒーター・ETC

    本体価格
    210万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins/サンルーフ/HUD/BSM/ACC/シートクーラー/シートヒーター/電動トランク/シートメモリー/ステアリングヒーター/AppleCarPlay/カープレイ/レーンキープアシスト/パークアシスト/純正20インチAW

    本体価格
    259.7万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 プラグインハイブリット AWD サンルーフ ナッパレザーシート harman/kardo

    本体価格
    454万円

関東
906
128.6万円
関西
445
154.1万円
東海
484
142万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.6万円
東北
351
142万円
北陸・甲信越
241
143.4万円
中国
231
133.3万円
四国
89
136.4万円
地域別台数
関東
17
452万円
関西
5
383.1万円
東海
5
302.7万円
北海道
3
237.7万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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スイフトとS90のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ボルボ  S90
172.7万円240.1万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1197~1371 排気量(cc) 1968
82~140 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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