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ソリオとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アウディ  RS6アバント
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 22
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ロングラン保証付 片側電動スライドドア ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ ETC シートヒーター 地デジTV LEDヘッドライト キーレスプッシュスタートシステム オートエアコン 純正15インチAW

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1オナ 両Pスラ  純ナビTV&Bカメラ スマキ-

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 8インチ純正ナビフルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC車載器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パワースライドドア アイドリングストップ ドライブレコーダー レーンキープアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    196.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 左側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/後席モニター/ETC/ヘッドライトレベライザー/パワーウィンドウ/DVD・CD再生/横滑り防止/盗難防止/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 メーカー9型ナビTV 全方位カメラ 両側電動ドア セーフティサポート アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニタ パーキングセンサ シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビTV/全周カメラ/両自動/LED/衝突軽減

    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    1078万円

関東
1004
127.6万円
関西
523
127.1万円
東海
415
139.9万円
北海道
224
146万円
九州
533
125.1万円
東北
370
145.8万円
北陸・甲信越
253
143万円
中国
210
131.8万円
四国
95
129.1万円
地域別台数
関東
8
1045.3万円
関西
9
1235.1万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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ソリオとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS6アバント
151.6万円264.9万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1197~1242 排気量(cc) 3996
82~91 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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