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ソリオとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとXB7の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMWアルピナ  XB7
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
3593 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 純正フルエアロ 両側パワスライドドア 地デジナビRモニタ ETC ナビ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8インチメモリーナビTV Bluetooth 自動ドア スマートキー オートエアコン クルコン シートヒーター DカメラBサポート LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    162万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    170万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側PSD/全方位モニターナビ/スマートキー/クルコン

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール パワースライドドア ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX キーレス DVD再生 横滑防止 両側パワースライドドア LEDヘッドライト メモリーナビ クルコン リアカメラ エアバック ETC車載器 セキュリティアラーム パワステ アルミホイール ABS

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /大阪府/ガリバー東大阪店

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ パワースライドドア ETC ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    78.3万円

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    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2800万円

関東
993
128.4万円
関西
521
126.8万円
東海
408
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとXB7のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMWアルピナ  XB7
151.6万円264.9万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1197~1242 排気量(cc) 4394
82~91 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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