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ソリオとA110を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA110の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
VS
185円316.8万円
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中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
3371 中古車掲載台数 33
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 1年保証 スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1オーナー 電動パーキングブレーキ 両側自動ドア ヘッドアップディスプレイ ETC LEDライト ブラインドスポットモニター パイオニアナビ バックカメラ CD DVD フルセグ Appleカープレー Androidオート

    本体価格
    239万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV Bluetoothオーディオ パーキングセンサー ウォークスルー 誤発進抑制機能 フルフラット LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター メモリーナビ ESP

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート装着車

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター レーダークルーズ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト リアパーキングセンサー デュアルカメラブレーキサポート パドルシフト シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 純正ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX イクリプスナビ バックモニター CD DVD Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート 片側パワースライドドア 追従クルーズ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD スズキセーフティーサポート 純正ナビゲーションシステム全方位モニター 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外エンジンスターター サマータイヤ新品商品交換済 中古スタッドレスタイヤセット品付き!

    本体価格
    188.9万円

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  • アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ Bluetooth パドルシフト バケットシート ハーフレーザシート ブルーキャリパー FOCALスピーカー クルーズコントロール パークセンサー アイドリングストップ ドライブレコーダー  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    752.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    947.7万円

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    本体価格
    1280万円

関東
942
127.5万円
関西
490
131.1万円
東海
355
128.1万円
北海道
215
128.1万円
九州
492
122.9万円
東北
325
137.3万円
北陸・甲信越
244
126.7万円
中国
209
140.1万円
四国
99
126.4万円
地域別台数
関東
15
1130.7万円
関西
6
1142.2万円
東海
6
1116.6万円
北海道
1
---
九州
2
1109.5万円
東北
1
599万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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ソリオとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルピーヌ  A110
151.6万円264.9万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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