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ソリオとM3を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとM3の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M3
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
3618 中古車掲載台数 45
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ 2年保証付き ETC フルセグTV LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ 両側パワースライドドア ブレーキサポート シートヒーター 360°ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ アルミホイール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート 電動ドア レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    190.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 電動スライドドア 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー バックカメラ パワースライド

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 電動スライドドア 純正CDオーディオ バックカメラ 純正14インチアルミホイール オートエアコン キーレスプッシュスタートシステム バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 社外ナビ フルセグ CD DVD MSV BT接続 スマートキー ETC コーナーセンサーFR ドラレコ 左電動スライド オートライト オートハイビーム

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    998万円

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    998万円

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    778万円

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    530万円

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    本体価格
    498万円

関東
1010
128.8万円
関西
515
126.2万円
東海
410
137.9万円
北海道
210
144.2万円
九州
530
125.7万円
東北
367
144.7万円
北陸・甲信越
261
144.2万円
中国
216
132.1万円
四国
99
126.9万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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ソリオとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMW  M3
151.6万円264.9万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1197~1242 排気量(cc) 3999
82~91 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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