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ソリオとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフリートウッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   キャデラック  フリートウッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII ナビTV ブルートゥース CD ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 後期型 社外SDナビ Bluetooth ETC スマートキー PUSHスタート 左側パワースライド LEDルームランプ USB&AUX接続 運転席アームレスト 電動格納ミラー インパネCVT 純正フロアマット リアワイパー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ハイブリッドSZ フローティングナビ ETC2.0 クルーズコントロール 全方位モニター ロールサンシェード ピラーバー ドアスタビライザー HIDヘッドライト&LEDフォグランプ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート パワスラ 全方位カメラ メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 純正15インチAW シートヒーター Rソナー アイドリングストップ サンシェード パーソナルテーブル

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII アイドリングストップ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 セーフティサポート ディスプレイオーディオ 全方位モニター 両側電動スライド ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警報 シートヒーター コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    230.8万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
953
129.8万円
関西
536
128.6万円
東海
416
138.5万円
北海道
249
158.9万円
九州
508
120.4万円
東北
375
144.7万円
北陸・甲信越
277
123.1万円
中国
229
134.9万円
四国
100
116.7万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ソリオとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   キャデラック  フリートウッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 4892~5727
82~91 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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