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ソリオとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   キャデラック  CT5
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 298万円623万円
CT5の相場表を見る
3594 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    232.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ETC/オーディオレス/アルミ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 左側パワスラ 社外SDナビ 地デジTV

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット アイドリングストップ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール フルフラットシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 純正8インチナビ ブルートゥース バックカメラ セーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 左パワースライド スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ Bluetooth DVD再生 1年保証 全方位カメラ オートクルーズ 片側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減システム レーンアシスト イベライザー スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア  衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ACC サーキュレータ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    241.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 シートヒーター 追従クルコン 障害物センサー 車線逸脱警報 両側スライド片側電動 オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    79.8万円

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    378万円

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    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート 360°カメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 HUD アダプティブクルーズ リアスポイラー ハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

関東
992
128.4万円
関西
524
126.7万円
東海
409
137.8万円
北海道
213
143.3万円
九州
530
125.4万円
東北
367
145.9万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
1
623万円
関西
1
395万円
東海
4
448.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
378万円
中国
3
418万円
四国
0
---

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ソリオとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   キャデラック  CT5
151.6万円264.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1197~1242 排気量(cc) 1997
82~91 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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